利用餐厨垃圾中的油脂生产生物柴油技术与政策问题研究-九游会ag

餐厨垃圾包括三个部分，其一是饭菜加工过程中形成的垃圾，主要是从蔬菜切削下来的茎叶、蔬菜夹带的泥土，鱼鳞、禽类的头脚羽毛等，为厨房加工剩余 物。这类垃圾中不含剩余饭菜以及隔油池垃圾，含油很少，经济价值不高，一般没有人单独收集此类垃圾，这类垃圾多用来堆肥，生产有机肥料；第二类餐厨垃圾主 要是剩饭剩菜等，通俗地称为泔水，这类垃圾的结构主要是以剩余的饭菜，这类垃圾主要是用来喂猪，从其提出的油称为泔水油，这种油的物理化学性质基本是中性 的，酸值不高，很容易进入食用油。这类猪俗称垃圾猪。第三类是隔油池垃圾，这类垃圾主要是饭店餐馆在洗刷餐具过程中，餐具中的少量剩余饭菜以及一些油脂、 洗涤剂等随着洗刷水进入隔油池中，油脂类物质漂浮在水面，形成隔油池垃圾，不含油的饭菜沉入隔油池的底部。隔油池垃圾的油脂含量比较高，一般在 20%-80%，随着饭店等级不同，油含量有很大差别。从隔油池垃圾中提取的油俗称为“地沟油”，这类油的凝点较高，酸值较高。

在三类餐厨垃圾中，剩饭剩菜的量最大，隔油池垃圾的油最多，这两者是矛盾的主要方面，剩余饭菜的危害相对而言比较小，只要能够控制住剩余饭菜喂猪过 程的消毒问题，不让剩余饭菜产生二次污染，就可以控制住此类污染。由剩饭剩菜中提取出的“泔水油”以及由隔油池垃圾中提取出的“地沟油”，经济价值大，比 较容易勾兑入食用油中，是比较难于管理的一类垃圾。

之所以要将三者的定义说清楚，是因为在这方面国内的科学研究严重滞后，一些政府文件往往将这些专业术语混淆，造成管理上的混乱。另一个比较明显的误 解是，很容易将从隔油池垃圾中得到的“地沟油”与汽车修理行业换下来的“废机油”混淆，因为汽车修理行业检查车底状况常用地沟，有时也将换下来的废机油成 为“地沟油”。因此，在具体的行政管理中，务必将二者分清楚，以免造成管理上的差错。

泔水油、地沟油是餐厨垃圾中危害最大也是经济价值最大的两类油脂，作为一种化工原料，这两类油脂的用途很多，如可以用来生产脂肪酸、油漆、表面活性 剂、洗涤剂、脂肪醇等。这些产品的附加值比较高，但需求量不太大。相比这些产品而言，生物柴油的附加值要低很多，但是生物柴油的需求量很大，将餐厨垃圾与 隔油池垃圾关联起来，可为生物柴油产业补充一些原料。

1 关于餐厨垃圾中油脂总量的计算

在进行餐厨垃圾和隔油池垃圾中的油脂利用时，要注意反对两种错误观点，一是无油论，这种观点认为，餐厨垃圾与隔油池垃圾中没有油或者油量很少，不值 得考虑。他们认为，发展生物柴油以这些废弃油脂作为原料之一，是靠不住的。这种观点造成我国餐厨垃圾和隔油池垃圾中的油脂多年得不到合理利用。这种无油论 也是造成废弃油脂一度泛滥并冲击食品安全的主要原因。现在，事实证明这种“无油论”是错误的。

另一种观点认为隔油池垃圾与餐厨垃圾含有大量的油，称为“富油论”。这种观点结果是造成公众对于地沟油、泔水油回流餐桌的过度担心以及生物柴油产业的一些过度投资，造成产业发展缺乏原料。

“无油论”与“富油论”都是在没有数据支持的情况下得到的定性的结论，不是定量的结论，难以作为产业发展决策的依据。